熱狂的なフェラーリファンのことを言う。 元々は熱狂的なスポーツファンのことを指す。 ...
熱狂的なフェラーリファンのことを言う。 元々は熱狂的なスポーツファンのことを指す。 ...
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最高速度を上げるために、ダウンフォースを減らすこと。 ダウンフォースを減らすと空気抵抗(ドラッグ)低減され、最高速度が上がるが、コーナーでは十分な減速が必要になるため遅くなる。 ...
最高速度を上げるために、ダウンフォースを減らすこと。 ダウンフォースを減らすと空気抵抗(ドラッグ)低減され、最高速度が上がるが、コーナーでは十分な減速が必要になるため遅くなる。 ...
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走行中、車体にぶつかる空気を使って車体を地面に押し付ける力のこと。 主にフロントウィング、リアウィング、車体底面およびディフューザーから生み出される。 一般的にダウンフォースの量と空気抵抗(ドラッグ)は、比例し ...
走行中、車体にぶつかる空気を使って車体を地面に押し付ける力のこと。 主にフロントウィング、リアウィング、車体底面およびディフューザーから生み出される。 一般的にダウンフォースの量と空気抵抗(ドラッグ)は、比例して大きくなる。 ...
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タイヤが破裂すること。 主な原因には、異物を踏んだこと、鋭利な縁石に乗ること、他車との接触(特にウィングエンドプレート)などが挙げられる。 ...
タイヤが破裂すること。 主な原因には、異物を踏んだこと、鋭利な縁石に乗ること、他車との接触(特にウィングエンドプレート)などが挙げられる。 ...
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走行時車高（地上高）のこと。今日のレーシングマシンは車体底面と路面の隙間を流れる空気の働きで大きなダウンフォースを生み出す。そのためには底面地上高は低いほどよい。ただし、雨により路面に水膜ができると、底面がそれ ...
走行時車高（地上高）のこと。今日のレーシングマシンは車体底面と路面の隙間を流れる空気の働きで大きなダウンフォースを生み出す。そのためには底面地上高は低いほどよい。ただし、雨により路面に水膜ができると、底面がそれに当たって滑走してしまわないように地上高を上げる必要がある。 ...
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決勝レーススタートを1番グリッド、2番グリッドで迎えるマシンのこと。 前列という意味の英語(front row)。 ...
決勝レーススタートを1番グリッド、2番グリッドで迎えるマシンのこと。 前列という意味の英語(front row)。 ...
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パルクフェルメ （仏: Parc fermé）は、モータースポーツにおける車両保管所の事。レース競技に参加する車両、あるいは参加した車両に対して車両検査を行い安全が保たれているか又は技術的な不正が見られないかを ...
パルクフェルメ （仏: Parc fermé）は、モータースポーツにおける車両保管所の事。レース競技に参加する車両、あるいは参加した車両に対して車両検査を行い安全が保たれているか又は技術的な不正が見られないかをチェックする場所である。尚「パルクフェルメ」という言葉はフランス語で「閉ざされた公園」を指し、FIAで厳格にF1レギュレーション、世界ラリー選手権のレギュレーションとして定められた用語でもあ ...
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予選において、ポールポジションのドライバーの周回タイムの107%以内を記録できないドライバーは、決勝レースの出場権が無効となるルールである。 ただし、予選中の急な天候変化や、マシントラブル、ドライバーの体調不良 ...
予選において、ポールポジションのドライバーの周回タイムの107%以内を記録できないドライバーは、決勝レースの出場権が無効となるルールである。 ただし、予選中の急な天候変化や、マシントラブル、ドライバーの体調不良などの理由で予選のタイムがポールタイムが107%を超えてしまった場合やタイムが記録できなかった場合でも、フリー走行などのタイムを考慮し、スチュワードが例外的に決勝への参加を許可する場合がある ...
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決勝レースの上位3人が登壇する表彰台のこと。 ...
若干濡れた路面に適したタイヤのこと F1でレースに持ち込まれる2種類のウェットタイヤのうち、軽く濡れた状態に適したタイヤ。テレビ解説では略して「インター」と言われることも多く、タイミング表示では緑色で「Inte ...
若干濡れた路面に適したタイヤのこと F1でレースに持ち込まれる2種類のウェットタイヤのうち、軽く濡れた状態に適したタイヤ。テレビ解説では略して「インター」と言われることも多く、タイミング表示では緑色で「Inter」や(i)と表示される。 日本語ではまれに「浅溝(あさみぞ)」とも呼ばれる。 インターミディエイト・タイヤに対して強い雨・激しく濡れたタイヤ適したタイヤを「フルウェット」もしくは「ヘビーレ ...
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