エイペックスとはコーナーを曲がるクルマがもっともインによる点 コーナーを曲がるとき、コーナーの中央部分で、コーナーのイン側に近づくポイントのこと。基本的にはコーナーの中央に位置する。頂点という意味の英語(ape ...
エイペックスとはコーナーを曲がるクルマがもっともインによる点 コーナーを曲がるとき、コーナーの中央部分で、コーナーのイン側に近づくポイントのこと。基本的にはコーナーの中央に位置する。頂点という意味の英語(apex)。 同じ意味で「クリッピング・ポイント」「クリップ」という言葉も使われる。 レーシングドライバーは、通常コーナーを曲がるとき、できるだけ減速しないよう通過するために以下のようなラインを描 ...
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数値流体力学（Computational Fluid Dynamics）のことで、流体の動きをコンピュータでシミュレーションする技術。 F1においては、空力の設計をコンピュータ上で行い、シミュレーションにより空 ...
数値流体力学（Computational Fluid Dynamics）のことで、流体の動きをコンピュータでシミュレーションする技術。 F1においては、空力の設計をコンピュータ上で行い、シミュレーションにより空力性能を計測することができる。ただし、実際の走行時には、自然の風や路面の状況、また他車の存在により想定通りの性能を出せないため、CFD上の性能がそのままコース上で発揮できるとは限らない。 ...
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通常レースが行われるサーキットを3つの区間に区切った単位。区間。 フィニッシュライン（タイム計測開始ライン）から順に、セクター1、セクター2、セクター3と呼ぶ。 「第1、第2、第3セクター」といった呼び方や、「 ...
通常レースが行われるサーキットを3つの区間に区切った単位。区間。 フィニッシュライン（タイム計測開始ライン）から順に、セクター1、セクター2、セクター3と呼ぶ。 「第1、第2、第3セクター」といった呼び方や、「ファースト・セクター、セカンド・セクター、サードセクター」と呼ばれる場合もある。またセクター3は「最終セクター」とも。 通常それぞれの区間でタイムが測定され、テレビ中継の画面に表示される。 ...
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ベルギーGPが開催されるスパ・フランコルシャンの独特の天候のこと。 山あいに位置するスパ・フランコルシャンは、刻々と天候が変わりやすく、気温変化も大きいため、グランプリ中に雹(ひょう)が降ることもある。また一周 ...
ベルギーGPが開催されるスパ・フランコルシャンの独特の天候のこと。 山あいに位置するスパ・フランコルシャンは、刻々と天候が変わりやすく、気温変化も大きいため、グランプリ中に雹(ひょう)が降ることもある。また一周が約7kmと長いため長いため、コースの一部だけ天気が違うことも多く、タイヤ選択に悩ましい状況にもなりやすい。 ...
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破片・瓦礫(がれき)を意味するフランス語 debris から来ており、その意味の通り車体が破損した際に散らばった破片などのこと。 コース上に存在する場合は、走行中に踏んでタイヤを痛めたり、車体に巻き込んでしまわ ...
破片・瓦礫(がれき)を意味するフランス語 debris から来ており、その意味の通り車体が破損した際に散らばった破片などのこと。 コース上に存在する場合は、走行中に踏んでタイヤを痛めたり、車体に巻き込んでしまわないよう注意する必要がある。 また、空中に舞い上がったデブリが、走行中のドライバーの身体に当たり、大きな怪我や最悪の場合、致命傷になることもある。 そのような理由から、大きなデブリがコース上 ...
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前を走るクルマを追い抜くこと。順位を上げること。 「追い抜く」という意味の英語（overtake）から。 ちなみに、周回遅れのマシンを追い抜くことは、基本的にオーバーテイクとは言わない。 サーキットの中で、追い ...
前を走るクルマを追い抜くこと。順位を上げること。 「追い抜く」という意味の英語（overtake）から。 ちなみに、周回遅れのマシンを追い抜くことは、基本的にオーバーテイクとは言わない。 サーキットの中で、追い抜きがしやすい箇所を「オーバーテイク・ポイント」などと呼ぶこともある。 英語圏では、レース以外の一般交通でも、前を行く車両を追い抜くことを「オーバーテイク」と言い、「追い越し禁止標識」は「N ...
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そのレースでポールポジションからスタートするドライバーのこと。 ...
そのレースでポールポジションからスタートするドライバーのこと。 ...
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スタートシグナルが消える前にマシンが動き出すこと。いわゆるフライング・スタート。 グリッドの各ポジションの路面に設置されたセンサーにより感知される。 ジャンプ・スタートを冒したドライバーには何らかのペナルティが ...
スタートシグナルが消える前にマシンが動き出すこと。いわゆるフライング・スタート。 グリッドの各ポジションの路面に設置されたセンサーにより感知される。 ジャンプ・スタートを冒したドライバーには何らかのペナルティが課せられる。 ...
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タイヤが本来の性能を発揮する表面温度の範囲のこと。ワーキングレンジとも呼ばれる。 タイヤのコンパウンド(ソフト、ミディアムなど)によって異なる。 ...
タイヤが本来の性能を発揮する表面温度の範囲のこと。ワーキングレンジとも呼ばれる。 タイヤのコンパウンド(ソフト、ミディアムなど)によって異なる。 ...
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記者会見のこと。略してプレカンとも言う。 レース期間中、FIA主催のプレスカンファレンスは通常、木・金曜日と土曜の予選後、日曜のレース後に開かれる。 木曜はドライバーの中から5〜6人、金曜はチーム関係者から5〜 ...
記者会見のこと。略してプレカンとも言う。 レース期間中、FIA主催のプレスカンファレンスは通常、木・金曜日と土曜の予選後、日曜のレース後に開かれる。 木曜はドライバーの中から5〜6人、金曜はチーム関係者から5〜6人が選ばれ、開かれる。土曜は予選の上位3人が、日曜はレースの上位3人が出席する。 ...
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