タイヤ | port F - Part 2
タイヤ
  • タイヤの性能が一気に落ちる段階のこと。英語で「クリフ」とも呼ばれる。 近年のピレリタイヤは、ある距離まで走りこむと、それまでのなだらかな性能低下から一転、急激なグリップ低下が発生するように設計されており、大きく ...

    タイヤの性能が一気に落ちる段階のこと。英語で「クリフ」とも呼ばれる。 近年のピレリタイヤは、ある距離まで走りこむと、それまでのなだらかな性能低下から一転、急激なグリップ低下が発生するように設計されており、大きくラップタイムが落ちる。 その状態に陥ることを「ガケを迎える」と言う。 ...

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  • 通常モータースポーツでは、タイヤに使われる合成ゴムのこと、またはそのゴムの質のことを言う。もともとの意味は「混ぜ合わせること」「混ぜたもの」という意味の英語「compound」から。 モータースポーツで、全般に ...

    通常モータースポーツでは、タイヤに使われる合成ゴムのこと、またはそのゴムの質のことを言う。もともとの意味は「混ぜ合わせること」「混ぜたもの」という意味の英語「compound」から。 モータースポーツで、全般に用いられる柔らかいコンパウンドのタイヤは、グリップが高く速いラップタイムを走ることができるが耐久性が低く、長い周回を走ることには向かず、反対に硬いコンパウンドのタイヤはグリップは低くラップタ ...

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  • タイヤが本来の性能を発揮する表面温度の範囲のこと。ワーキングレンジとも呼ばれる。 タイヤのコンパウンド(ソフト、ミディアムなど)によって異なる。 ...

    タイヤが本来の性能を発揮する表面温度の範囲のこと。ワーキングレンジとも呼ばれる。 タイヤのコンパウンド(ソフト、ミディアムなど)によって異なる。 ...

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  • 走行によって削れたタイヤのカスのこと。タイヤカス。本来の意味はビー玉(英語でmarble)で、ビー玉ほどの大きさで固くなる。コース上のレコードラインの外側に多く落ちる。 マーブルの上を走行すると2つの問題が発生 ...

    走行によって削れたタイヤのカスのこと。タイヤカス。本来の意味はビー玉(英語でmarble)で、ビー玉ほどの大きさで固くなる。コース上のレコードラインの外側に多く落ちる。 マーブルの上を走行すると2つの問題が発生する。1つはマーブルの上を走っている間はビー玉の上を走るが如く、激しく滑りやすくなること。もう一つはタイヤに貼り付いてしまい、しばらく取れなくなるということ。ブリヂストンの元モータースポーツ ...

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  • 新品のタイヤを使い数周走りこむことで、タイヤに熱が通り、グレイニングを防止し、コンパウンドを安定させること。 皮むきとも呼ばれ、新品タイヤの表面についている油膜を取る目的もあると言われる。 ...

    新品のタイヤを使い数周走りこむことで、タイヤに熱が通り、グレイニングを防止し、コンパウンドを安定させること。 皮むきとも呼ばれ、新品タイヤの表面についている油膜を取る目的もあると言われる。 ...

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  • デグラデーションはタイヤの性能低下 モータースポーツでは多くの場合、距離を走ったタイヤの性能=グリップが徐々に低下していくことを言う。 「低下」を意味する英語(degradation)から。略して「デグ」とも言 ...

    デグラデーションはタイヤの性能低下 モータースポーツでは多くの場合、距離を走ったタイヤの性能=グリップが徐々に低下していくことを言う。 「低下」を意味する英語(degradation)から。略して「デグ」とも言う。 デグラデーションの程度は、ピットストップ・ウィンドウなどレース戦略を決める上では非常に重要で、フリー走行などでレースを想定したロングランを行い実測する。 デグラデーションとフューエル・ ...

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  • 通常F1で各レースに持ち込まれる3種類のタイヤ・コンパウンドのうちの最も柔らかい方のコンパウンドのこと。詳細は「プライム・タイヤ」の項をページを参照。 ...

    通常F1で各レースに持ち込まれる3種類のタイヤ・コンパウンドのうちの最も柔らかい方のコンパウンドのこと。詳細は「プライム・タイヤ」の項をページを参照。 ...

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  • プライム・タイヤとは3種のコンパウンドのうち、真ん中のこと プライム・タイヤとはレースに持ち込まれる硬さの違う3種類のドライ(晴れ用)タイヤの中間の硬さのコンパウンドのことを言う。 反対に柔らかい方のタイヤは「 ...

    プライム・タイヤとは3種のコンパウンドのうち、真ん中のこと プライム・タイヤとはレースに持ち込まれる硬さの違う3種類のドライ(晴れ用)タイヤの中間の硬さのコンパウンドのことを言う。 反対に柔らかい方のタイヤは「オプション・タイヤ」、硬い方のタイヤは「バックアップ」と呼ぶ。 例えば、2018年ブラジルGPには以下の通り、硬いものから順にミディアム、ソフト、スーパーソフトが持ち込まれたが、この場合ソフ ...

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  • アンダーカットは、ライバルよりも先にピットに入り、順位を上げること 決勝レースで、前を走るライバルより先にタイヤ交換することで順位をあげる戦略のこと。タイヤの性能が低下しラップタイムが落ちる前に新しいタイヤでペ ...

    アンダーカットは、ライバルよりも先にピットに入り、順位を上げること 決勝レースで、前を走るライバルより先にタイヤ交換することで順位をあげる戦略のこと。タイヤの性能が低下しラップタイムが落ちる前に新しいタイヤでペースアップすることで可能になる。近年のピレリ・タイヤは距離を走ることでの性能低下が激しく、1周分多く走るだけでもラップタイムが悪くなることを利用する。 サーキット特性やタイヤの種類によっては ...

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