前を走るクルマを追い抜くこと。順位を上げること。 「追い抜く」という意味の英語（overtake）から。 ちなみに、周回遅れのマシンを追い抜くことは、基本的にオーバーテイクとは言わない。 サーキットの中で、追い ...
前を走るクルマを追い抜くこと。順位を上げること。 「追い抜く」という意味の英語（overtake）から。 ちなみに、周回遅れのマシンを追い抜くことは、基本的にオーバーテイクとは言わない。 サーキットの中で、追い抜きがしやすい箇所を「オーバーテイク・ポイント」などと呼ぶこともある。 英語圏では、レース以外の一般交通でも、前を行く車両を追い抜くことを「オーバーテイク」と言い、「追い越し禁止標識」は「N ...
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そのレースでポールポジションからスタートするドライバーのこと。 ...
そのレースでポールポジションからスタートするドライバーのこと。 ...
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記者会見のこと。略してプレカンとも言う。 レース期間中、FIA主催のプレスカンファレンスは通常、木・金曜日と土曜の予選後、日曜のレース後に開かれる。 木曜はドライバーの中から5〜6人、金曜はチーム関係者から5〜 ...
記者会見のこと。略してプレカンとも言う。 レース期間中、FIA主催のプレスカンファレンスは通常、木・金曜日と土曜の予選後、日曜のレース後に開かれる。 木曜はドライバーの中から5〜6人、金曜はチーム関係者から5〜6人が選ばれ、開かれる。土曜は予選の上位3人が、日曜はレースの上位3人が出席する。 ...
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イエローフラッグ（黄旗）は危険信号を意味し、コース上に危険があることを示す。掲示の際は、原則として振って掲示（振動掲示）される。 FIA国際モータースポーツ競技規則 付則H項には、黄旗掲示時の取るべき行動につい ...
イエローフラッグ（黄旗）は危険信号を意味し、コース上に危険があることを示す。掲示の際は、原則として振って掲示（振動掲示）される。 FIA国際モータースポーツ競技規則 付則H項には、黄旗掲示時の取るべき行動について、以下のように定められている。 黄旗が1本振られている場合 : コース脇やコースの一部に危険箇所あり。速度を落とし、追い越しをしない。進路変更する準備をしておく。 黄旗を2本振られている場 ...
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ピットのこと。元々はピットガレージ前にあるマシンの停車位置を示す黄色や白で線で描かれた四角形の線のことを「ピットボックス」と呼ぶことから。 解説やニュース記事などでピットのことを「ボックス」と言い換えることは少 ...
ピットのこと。元々はピットガレージ前にあるマシンの停車位置を示す黄色や白で線で描かれた四角形の線のことを「ピットボックス」と呼ぶことから。 解説やニュース記事などでピットのことを「ボックス」と言い換えることは少ないが、チームからドライバーへの無線でのピットイン指示で「Box, Box」や「Box This Lap（この周にピットインせよ）」と伝えられる事が多い。 ...
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レースを監視する審判団のこと。レーススチュワードとも言う。通常4−5人で構成され、元F1ドライバーや、元レーシングドライバーが含まれる。 ...
レースを監視する審判団のこと。レーススチュワードとも言う。通常4−5人で構成され、元F1ドライバーや、元レーシングドライバーが含まれる。 ...
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決勝レースで前を行くライバルよりも遅くピットインし、ライバルよりも前に出る戦略。 路面温度が低く、交換後のタイヤが作動温度領域に達するまでに時間がかかる場合、ライバルがピットアウト後ペースが落ちてしまうことを利 ...
決勝レースで前を行くライバルよりも遅くピットインし、ライバルよりも前に出る戦略。 路面温度が低く、交換後のタイヤが作動温度領域に達するまでに時間がかかる場合、ライバルがピットアウト後ペースが落ちてしまうことを利用する。 自車のタイヤのペースが周回ごとに大きく落ちていない場合、敵車よりも柔らかいコンパウンドに変更する場合などに有効となる。 交換後のタイヤのペースの良さを利用するアンダーカットとは真逆 ...
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ある1台の車が、決勝レースのスタートからフィニッシュまでの走行する周回を、ピットストップ毎に区切った単位。 レーススタートから順に、第1スティント(ファースト・スティント)、第2スティント(セカンド・スティント ...
ある1台の車が、決勝レースのスタートからフィニッシュまでの走行する周回を、ピットストップ毎に区切った単位。 レーススタートから順に、第1スティント(ファースト・スティント)、第2スティント(セカンド・スティント)...と数える。 例えばレース中2回ピットストップを行う場合、スタートから最初のピットまでを第1スティント(ファースト・スティント)、最初のピットから2回目のピットまでを第2スティント(セ ...
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ピットストップの適正タイミングの幅のこと。マシンの特性や、利用するタイヤ、作戦などにより異なる。単に「ウィンドウ」とも言う。 またピットストップタイミングが訪れることを、「ウィンドウが開く」という。 ...
ピットストップの適正タイミングの幅のこと。マシンの特性や、利用するタイヤ、作戦などにより異なる。単に「ウィンドウ」とも言う。 またピットストップタイミングが訪れることを、「ウィンドウが開く」という。 ...
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レコノサンス・ラップとはグリッドに付くまでのラップのこと 決勝スタート前にピットガレージを離れたマシンがコースを1周し、スターティング・グリッドに着くまでの走行をレコノサンス・ラップと言う。「レコノサンス（re ...
レコノサンス・ラップとはグリッドに付くまでのラップのこと 決勝スタート前にピットガレージを離れたマシンがコースを1周し、スターティング・グリッドに着くまでの走行をレコノサンス・ラップと言う。「レコノサンス（reconnaissance）」は、「偵察」や「探索」を意味する英語。 このラップ中にコースコンディションやマシンセッティングの最終確認を行う。スターティング・グリッドに着かずにピットレーンを素 ...
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