ホイールベース

ホイールベースとは前輪軸と後輪軸の間の距離

ホイールベースとは前輪軸と後輪軸の間の距離のこと。通常単位はmm（ミリメートル）。車体全長とは別の寸法である。

長さによる違い

通常、ホイールベースは長いほど直進性能に優れ、短いほど小回りに優れる。

F1では、以下の通り時代が進むにつれてホイールベースが長くなる傾向にある。

年々ホイールベースが長くなってきた要因は以下のものが考えられる

• 車体の床下面積増大による床下ダウンフォース増加を狙うため
• 車体を前後に長くすることにより、細長い車体にすることができ、後方への気流の流れをスムーズにするため
• 共通化された燃料タンクをドライバーの背後に配置しなければならないため
• 空力最適化や低重心化を狙いドライバーが寝るような姿勢でコクピットに座るため
• エンジンの位置をそのままに後輪を後ろに下げることにより、重心をクルマの中央に置くことができるため

以下の動画では、タミヤの歴代フェラーリF1カーのスケールモデルを用いて、ホイールベースの長さを比較している。