2019／2020年シーズンのWEC世界耐 ...
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WEC：COTAはLMP1車両が3台に。ジネッタ“運用上の理由”で第5戦を欠場へ
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WEC：LMP2シャシー供給するオレカ、WEC＆IMSA共通カテゴリー『LMDh』向けアップグレードキットを提案
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WECセブリング暫定エントリーリストに新型コルベット、日程重複のフォーミュラEドライバーも名を連ねる
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WEC：ポルシェ、最高峰クラス復帰に関心示す。トヨタ含む他陣営もLMDhプラットフォームを注視
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WEC：オレカ、プジョーとのハイパーカー参入計画を破棄。LMDhに集中へ
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デイトナ24時間：唯一のライリーLMP2が直前に参戦撤回。エントリー数は計38台に
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WEC：ル・マンで“トヨタvsレクサス”実現の可能性も。TRD代表がLMHとDPiの統合に期待
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スーパー耐久、2020年最終戦の日程を変更。スーパーフォーミュラとの重複回避もWEC富士と重なる
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WEC＆IMSAのダブルヘッダー『スーパーセブリング』公式ポスター公開
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東京オートサロン2020にGT500＆WECカラーのエアガン登場。チェカレンジャーも納得の仕上がり
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