ACOフランス西部自動車クラブ会長のピエール・フィヨンは、2021年のハイパーカークラスにおいて新規則の適用を免除されるLMP1カーが、ル・マン・ハイパーカー（LMH）と同じパフォーマンスレベルに調整されると認めた。 　これは、2021年のWEC世界耐久選手権に改良されたレベリオンR13・ギブソンLMP1マシンで参戦するというアルピーヌの発表、ならびにそれに伴うトヨタによるBoPの観点からの反 ...

　ウェザーテック・スポーツカー選手権を運営するIMSAのジョン・ドゥーナン代表は、シリーズがLMHル・マン・ハイパーカーを参加させる可能性にオープンな姿勢を保っていると述べ、2021年3月に行われるWEC世界耐久選手権開幕戦『スーパーセブリング』で技術的な面で実現が可能であるかを明確にする可能性があることを示唆した。 　IMSAはACOフランス西部自動車クラブと協力して作り上げたLMDhル・マン・ ...

　9月23日、WEC世界耐久選手権はシリーズの父であるジェラール・ヌブーが、WEC／ELMSヨーロピアン・ル・マン・シリーズの主催団体LMEMル・マン・エンデュランス・マネジメントのCEOから退くと発表した。新経営陣に関する情報は後日アナウンスされる。 　ヌブーは当時のACOフランス西部自動車クラブ会長、ジャン‐クロード・プラサールとともに現在のWECの立ち上げを指揮し、2012年の世界選手権創設 ...

　WEC世界耐久選手権第7戦・第88回ル・マン24時間耐久レースは現地時間9月20日6時30分（日本時間9月20日14時30分）にレーススタートから3分の2となる16時間を終えた。スタートからレースをリードしていた7号車トヨタTS050ハイブリッド（マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ホセ-マリア・ロペス）は12時間過ぎにターボトラブルが起き後退。8号車トヨタTS050ハイブリッド（セバスチャン・ブエ ...

　第88回ル・マン24時間耐久レースは現地時間9月19日22時30分（日本時間9月20日5時30分）にレーススタートから3分の1となる8時間が経過した。8時間経過時点で7号車トヨタTS050ハイブリッド（マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ホセ-マリア・ロペス組）がトップを走行。2番手は1周遅れで8号車トヨタ（セバスチャン・ブエミ／中嶋一貴／ブレンドン・ハートレイ組）が続いている。 ■2019／20年 ...

　9月18日、2019／20シーズンのWEC世界耐久選手権のLMP1クラスに参戦するバイコレス・レーシングチームは、『PMCプロジェクトLMH』を発表。そのなかで、ル・マンを含むWEC世界耐久選手権のトップカテゴリーとなるLMH（ル・マン・ハイパーカー）規則のマシンを開発し、2021年シーズンから参戦する計画を明かした。 『PMCプロジェクトLMH』は、車重1040kg、ノン・ハイブリッドで700 ...