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2020年以降のF1開催継続は不透明だとバルセロナ
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サインツ「マクラーレンの2019年マシンはレッドブルの単純なコピーではない」
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内部対立が続くフェラーリF1、元会長マルキオンネの後継者はチーム運営に関与せず
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シロトキンはDTMマシンをテスト ハートレーはポルシェに復帰
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ボッタス、来年1月にラリー挑戦！ 王者オジェと同じフィエスタWRCを駆る
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元F1最高権威者エクレストン、シルバーストン買収に関心を示すも「売る気はない」と告げられる
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スチュワート、フェルスタッペンの例をあげF1を目指す若手へのサポートが充実することを願う
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ウイリアムズF1の2018年型マシンの欠点を指摘していたクビカ。「チームはドライバーの声に耳を傾けるべきだった」
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シーズンオフ技術解説（2）：『世界最高のレーシングエンジン』であるF1パワーユニットの劣化対策
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いまだに鳴り止まぬフェラーリ内部の不協和音
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